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中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司
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| 巡航機(jī)器人底盤-創(chuàng)澤自主導(dǎo)航開發(fā)平底盤平臺(tái) |
| 巡航機(jī)器人底盤可以自動(dòng)更改行走線路無需人工干預(yù),并且可以使用自身搭載的傳感器進(jìn)行導(dǎo)航,無需進(jìn)行場(chǎng)地改造鋪設(shè)軌道等,定位精度高可達(dá)到5cm |
| 圖書館機(jī)器人功能介紹-創(chuàng)澤多功能智能圖書館機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤圖書館機(jī)器人擁有多種機(jī)型,對(duì)接各種圖書館服務(wù)應(yīng)用,讀者可自行與機(jī)器人進(jìn)行互動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)圖書館與讀者,管理者互動(dòng)與交互在線咨詢服務(wù) |
| 智能語(yǔ)音機(jī)器人-創(chuàng)澤智能語(yǔ)音互動(dòng)機(jī)器人 |
| 智能語(yǔ)音機(jī)器人根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)情況的不同,可以設(shè)定機(jī)器人完成多項(xiàng)對(duì)話內(nèi)容,像業(yè)務(wù)介紹,信息收集,客戶問題解答等等,應(yīng)用在金融保險(xiǎn)房地產(chǎn)等行業(yè) |
| 國(guó)產(chǎn)機(jī)器人品牌-創(chuàng)澤智能機(jī)器人 |
| 思靈機(jī)器人,珞石機(jī)器人,云跡科技,傅利葉智能,優(yōu)必選,節(jié)卡機(jī)器人,極智嘉Geek+,仙工智能,洛必德,海柔創(chuàng)新,快倉(cāng)智能,翼菲自動(dòng)化,達(dá)闥科技,獵戶星空,三豐智能,姜歌機(jī)器人 |
| 前臺(tái)機(jī)器人-創(chuàng)澤前臺(tái)待機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤前臺(tái)器人讓前臺(tái)的工作變得簡(jiǎn)單高效,智能歡迎,宣傳講解讓客戶在整個(gè)參觀,會(huì)議期間能夠放松和愉快,趣味幽默人機(jī)互動(dòng)多種感官進(jìn)行人機(jī)交互 |
| 機(jī)器人減速器：諧波減速器和RV減速器 |
| 諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波,器具有單級(jí)傳動(dòng)比大,體積小,質(zhì)量小,運(yùn)動(dòng)精度高等特征;RV減速器是是旋轉(zhuǎn)矢量（Rotary Vector）減速器的簡(jiǎn)稱 |
| 服務(wù)機(jī)器人滿意度評(píng)價(jià)得分情況 |
| 穩(wěn)定性與安全性得分最高分80.5,各項(xiàng)功能參數(shù)中滿意度最高;故障發(fā)生率最低分69.7,機(jī)器故障機(jī)器影響B(tài)端用戶使用體驗(yàn) |
| 移動(dòng)機(jī)器人底盤多少錢-創(chuàng)澤通用移動(dòng)機(jī)器人底盤價(jià)格 |
| 移動(dòng)機(jī)器人底盤續(xù)航10個(gè)小時(shí)以上,一次建圖超過幾萬平方,融合多個(gè)視覺傳感器對(duì)行走環(huán)境進(jìn)行立體建模,滿足多種場(chǎng)景下使用有5大優(yōu)勢(shì) |
| 消毒機(jī)器人供應(yīng)商-創(chuàng)澤機(jī)器人集團(tuán) |
| 創(chuàng)澤消殺防疫機(jī)器人已迭代升級(jí)8代;洛必德消毒防疫機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)360°無死角噴霧消殺;雙擎消毒機(jī)器人支持超8000平米場(chǎng)景;山滬和消殺機(jī)器人每滿罐可噴霧大于22000平方米 |
| 旅游景區(qū)機(jī)器人 |
| 旅游景區(qū)導(dǎo)游機(jī)器人是景點(diǎn)講解,語(yǔ)音互動(dòng)等幾種功能于一身,還有陪游客聊天;旅游景區(qū)防疫機(jī)器人進(jìn)行體溫檢測(cè)和公共區(qū)域進(jìn)行消毒 |
| 服務(wù)機(jī)器人品牌有哪些 |
| 達(dá)闥機(jī)器人是云端機(jī)器人創(chuàng)造;景行慧動(dòng)專注于全自動(dòng)無人化商用機(jī)器人落地;穿山甲機(jī)器人致力于商用服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的研發(fā);國(guó)辰機(jī)器人以機(jī)器人核心關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 |
| 送餐機(jī)器人兩個(gè)較為普遍的問題 |
| 送餐機(jī)器人推廣過程中也出現(xiàn)了一些技術(shù)瓶頸,在送餐過程中循跡路徑偏差,人機(jī)交互功能不夠智能化等問題,循跡過程中路徑穩(wěn)定性和障礙物識(shí)別可靠性 |
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