|
| 當(dāng)前位置：首頁 > 胸前帶屏幕機(jī)器人 |
|
.jpg)
中機(jī)中聯(lián)工程有限公司
|
|
| 智能終端配送機(jī)器人 |
| 創(chuàng)澤智能配送機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了全程無接觸配送,配備艙體有超大的儲物空間,實(shí)現(xiàn)跨樓層物資運(yùn)輸,通過住房間內(nèi)的門鈴,電話,小程序等方式通知客人取貨 |
| 人形機(jī)器人的身高體重自由度價(jià)格 |
| CyberOne(小米動力)身高177體重52自由度21最大負(fù)荷1.5成本70萬人民幣;Optimus身高172體重73自由度50最大負(fù)荷9成本2萬美元 |
| 仿人機(jī)器人的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些 |
| 仿人機(jī)器人代表作:Asimo Valkyrie Toro WALK-MAN Atlas2015 Atlas2016 Hydra Kengoro NimbRo-OP2 Talos HRP-5P Digit |
| 機(jī)器人底盤設(shè)計(jì)-差分底盤設(shè)計(jì) |
| 運(yùn)動底盤是移動機(jī)器人的重要組成部分,完整的stm32主控硬件包括:帶霍爾編碼器的直流減速電機(jī),電機(jī)驅(qū)動,stm32單片機(jī)開發(fā)板等配 |
| 全向機(jī)器人底盤的全向輪運(yùn)動特性分析 |
| 麥輪平臺的全向移動效果是通過四個(gè)麥克納姆輪協(xié)同轉(zhuǎn)動而達(dá)到的,而全向輪移動平臺與之類似,也通過三或四個(gè)全向輪協(xié)同轉(zhuǎn)動而實(shí)現(xiàn)全向移動的 |
| 輪式機(jī)器人底盤設(shè)計(jì)之麥克納姆輪運(yùn)動模型及應(yīng)用分析 |
| 輪式機(jī)器人底盤克納姆輪的運(yùn)動機(jī)理及其麥輪平臺運(yùn)動過程中的受力情況,分析了電機(jī)轉(zhuǎn)速-麥輪實(shí)際運(yùn)動速度-麥輪平臺中心點(diǎn)速度之間的關(guān)系 |
| 配送機(jī)器人底盤差速驅(qū)動機(jī)器人輪間距校準(zhǔn) |
| 介紹了兩輪差速驅(qū)動機(jī)器人與四輪驅(qū)動機(jī)器人,履帶式機(jī)器人的校準(zhǔn)原理,方法及其校準(zhǔn)方法存在差異的原因,最后結(jié)合ROS 校準(zhǔn)demo闡述實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)方法 |
| 輪式機(jī)器人底盤-水滴系列底盤8輪 |
| 創(chuàng)澤輪式機(jī)器人底盤采用精細(xì)化地圖構(gòu)建技術(shù),構(gòu)建出高精度,厘米級別地圖,在復(fù)雜多變的場景下也能做到動態(tài)識別環(huán)境中的人或其他障礙物 |
| 上海機(jī)器人底盤-上海通用智能移動平臺 |
| 上海機(jī)器人底盤賦予了機(jī)器人可靠,易用的定位導(dǎo)航系統(tǒng),是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主移動,避障等多種功能的重要核心部件,具備自主識別,導(dǎo)航等多種功能 |
| 輪式機(jī)器人底盤有哪些特點(diǎn)-創(chuàng)澤輪式底盤FANGZHOU |
| 輪式底盤FANGZHOU采用了多傳感器融合技術(shù),結(jié)合了激光雷達(dá),深度攝像頭,超聲波,防跌落等多種傳感器,全方位偵察周圍的工作環(huán)境避免跌落 |
| 山東機(jī)器人制造企業(yè)：創(chuàng)澤 |
| 山東創(chuàng)澤服務(wù)機(jī)器人榮獲CES創(chuàng)新獎,創(chuàng)澤消毒機(jī)器人榮獲iF設(shè)計(jì)獎,Design Award金獎,好品山東品牌,工信部醫(yī)療領(lǐng)域機(jī)器人應(yīng)用優(yōu)秀場景名單 |
|
